بودكاست التاريخ

Jagdpanzer الرابع ، Ausf.F

Jagdpanzer الرابع ، Ausf.F


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jagdpanzer الرابع ، Ausf.F

كانت Jagdpanzer IV الأولى من سلسلة مدمرات الدبابات عالية الفعالية التي تم تطويرها في ألمانيا منذ عام 1943 ، وكان كل منها يحمل مدفعًا قويًا في هيكل منخفض محمي بدروع مائلة جيدًا.

بينما تم تطوير StuG في الأصل كسلاح دعم وثيق للعمل مع المشاة ، وتم تعديله لاحقًا ليصبح سلاحًا قويًا مضادًا للدبابات ، تم تصميم Jagdpanzer IV منذ البداية كقاتل دبابة.

تم الانتهاء من أول نموذج خشبي من Jagdpanzer (أو Panzerjäger) في مايو 1943 ، وتم تقديم نموذج أولي من الفولاذ الناعم لهتلر في 20 أكتوبر 1943. كان النموذج الأولي النهائي جاهزًا في ديسمبر 1943 ، وبدأ الإنتاج في يناير 1944. كان Vomag مسؤولاً لإنتاج Jagdpanzer ، وإنتاجها جنبًا إلى جنب مع Panzer IV حتى مايو 1944 ثم التركيز على السلاح الجديد.

كان لدى Jagdpanzer نفس الهيكل الأساسي مثل Panzer IV ، على الرغم من استبدال الجزء الأمامي المسطح من Panzer IV بأنف حاد. تم بناء الهيكل العلوي من صفائح مدرعة مائلة. كان الدرع الأمامي يبلغ سمكه في الأصل 60 مم ، أي أنحف بمقدار 20 مم من تلك الموجودة في Panzer IVs المعاصرة ، ولكنه كان مائلًا عند 50 درجة ، مما يجعله أكثر فاعلية. في مايو 1944 ، تم زيادة سمك الدرع الأمامي إلى 80 مم ، مما جعله أكثر قوة.

كان Jagdpanzer IV مسلحًا بمسدس Pak39 L / 48 عيار 75 ملم ، محميًا بغطاء "رأس الخنزير" (وبالتالي التعيين البديل لـ Panzerjäger 39). تحمي فتحة مخروطية الشكل على يسار البندقية أحد الرشاشين اللذين تم تركيبهما في الأصل.

تم استبدال Jagdpanzer IV بـ Panzer IV / 70 (A) و Panzer IV / 70 (V) ، مسلحين بمدفع KwK42 L / 70 الأطول 75 مم ، بينما تم استخدام نفس التصميم الأساسي أيضًا لإنتاج Jagdpanzer 38 (t) "Hetzer"

بدأ Jagdpanzer IV في الخدمة مع مفارز صياد الدبابات من فرق Panzer في مارس 1944 ، وغالبًا ما حل محل Marder السابق. كما هو الحال مع StuG III ، كان Jagdpanzer IV سلاحًا دفاعيًا فعالًا ، خاصةً عندما كان اتجاه تقدم العدو معروفًا ، ولكنه كان أقل فائدة في المواقف الأكثر مرونة حيث يمكن أن يؤدي عدم قدرته على الدوران بسرعة إلى جعله أكثر عرضة للخطر - يمكن للمدفع الرئيسي فقط اجتاز 20 درجة ، حتى تصيب أي هدف بأكثر من 10 درجات إلى اليسار أو اليمين ، يجب تدوير السيارة بأكملها.

قاتل Jagdpanzer IV في إيطاليا مع فرقة Hermann Goering ، في روسيا مع فرقة Panzer الرابعة والخامسة ، وفي نورماندي مع فرقة Panzerlehr ، وفرقة Panzer 9 و 12th SS Panzer.

الأسماء
Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5cm PaK L / 48 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV
جريت 821
162
Jagdpanzer IV Ausf F. 7.5 سم باك 39 لتر / 48
Jagdpanzer IV (مدمرة دبابة)
Panzerjaeger 39 (صياد الدبابات)

احصائيات
عدد المنتجين: 769
تم الإنتاج: كانون الثاني (يناير) - تشرين الثاني (نوفمبر) 1944
طول البدن: 6.85 م
عرض البدن: 3.17 م
الإرتفاع: 1.85 م
الطاقم: 4
الوزن: 24-25 طن
المحرك: مايباخ HL120TRM
السرعة القصوى: 40 كم / ساعة
أقصى مدى: 210 كم
التسلح: 7.5 سم PaK39 لتر / 48 واثنان 7.92 ملم MG42s

درع

درع

أمام

الجانب

مؤخرة

أسفل العلوي

البنية الفوقية

60 ملم / 3.0 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

20 ملم / 0.8 بوصة

20 ملم / 0.8 بوصة

هال (علوي)

60 ملم / 3.0 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

20 ملم / 0.8 بوصة

10 ملم / 0.4 بوصة

هال (سفلي)

50 ملم / 2.6 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

20 ملم / 0.8 بوصة

12 ملم / 0.9 بوصة
+ 10 ملم / 0.4 بوصة

عباءة البندقية

80 ملم / 3.2 بوصة

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


الدبابات المحورية والمركبات القتالية في الحرب العالمية الثانية

أوضحت الخبرة القتالية المكتسبة خلال حملات عام 1942 لمخططي الأركان الألمان أن مركبات المدفعية الحالية من طراز Sturmgeschütz يجب أن يتم إطلاقها إذا استمر استخدامها كمدمرات للدبابات ، وتم اختيار السلاح القياسي المستقبلي كإصدار طويل من مدفع دبابة 7.5 سم (2.95 بوصة) مثبت في دبابة Panther. كان طول هذا السلاح 70 عيارًا (على عكس طول الدبابة البالغ 49 عيارًا والإصدارات المضادة للدبابات من عائلة Pak 40) ، وسيتطلب وضع هذا السلاح في مركبات مثل Sturmgeschütz III تعديلات كبيرة. ستستغرق هذه التعديلات وقتًا ، لذلك تقرر تكييف هيكل الخزان الأكبر PzKpfw IV ليكون بمثابة نموذج "آمن من الفشل". سرعان ما كانت أعمال التصميم جارية على هذا الطراز الجديد ، الذي ظهر في عام 1943 باسم Jagdpanzer IV Ausf Für 7.5 سم Pak 39 أو Panzerjäger 39 ، ولكن بحلول الوقت الذي كانت فيه الأمثلة الأولى جاهزة ، تم تخصيص مسدسات 7.5 سم الطويلة لـ دبابات النمر وهكذا كان يجب أن تكون الأمثلة الأولى راضية بمدافع من عيار 48.

ظهرت أولى مركبات Jagdpanzer IV في أكتوبر 1943. وتألفت من نظام التعليق المحكم جيدًا وتصميم محرك PzKpfw IV المتحالف مع درع مدرع جديد بجوانب منحدرة جيدًا. كان هذا الهيكل أقل بكثير من تركيبة الهيكل / البرج للدبابة ، وقام بتركيب البندقية في غطاء محمي جيدًا على الهيكل الأمامي. كانت النتيجة محبوبة من قبل أطقم Panzerjäger ، الذين أعربوا عن تقديرهم للصورة الظلية المنخفضة والبدن المحمي جيدًا ، لذلك سرعان ما ازداد الطلب على Jagdpanzer IV. كانت البندقية قوية بما يكفي للتصدي لأي دبابة معادية تقريبًا ، وسرعان ما كان Jagdpanzer IV يطرح مجاميع "القتل" الملموسة ، خاصة على الجبهة الشرقية حيث تم إرسال معظمهم. كما أثبت التسلح الثانوي لمدفعين رشاشين MG34 أو MG42 عيار 7.92 ملم (0.312 م) فعاليته العالية.

تمت إزالة مكابح كمامة Jagdpanzer IV حتى من المركبات الأولى. كان هذا لتقليل الغبار الناتج عن إطلاق النار ، والذي من شأنه أن يكشف عن موقع المركبات. ترسل مكابح الفوهة أيضًا موجات صوتية في جميع الاتجاهات. هذا يجعل من الواضح أن التقرير أعلى صوت. ليس جيدًا ، إذا كنت تحاول نصب كمين للدروع. سترسل البندقية بدون فرامل موجاتها الصوتية ، بشكل أساسي ، في اتجاه القذيفة. أيضًا ، تميل الفرامل إلى التأثير على دقة البندقية.

اعتبر العديد من قادة بانزر أن Jagdpanzer IV كانت جيدة بما يكفي في شكلها الأصلي بحيث لا تتطلب إطلاق نار ، لكن هتلر أصر على أن التغيير إلى البندقية الطويلة يجب أن يتم.

يعتقد Guderian أن StuG III كافية كمدفع ذاتي الحركة ، وشعر أن الإنتاج كان يجب أن يركز على الدبابات. نظرًا لخصائصها الثقيلة ورأي الجنرال Guderian & # 8217s أن Jagdpanzers لم تكن ضرورية ، فقد قام الطاقم بتعميد متغيرات Panzer IV lang Guderian & # 8217s Ente ، مما يعني Guderian & # 8217s Duck.

وهكذا خلال عام 1944 ظهرت بعض معدات Jagdpanzer IV mit 7.5 سم Stuk 42 مع مسدس L / 70 الأطول ، لكن التغيير في خط الإنتاج استغرق وقتًا طويلاً ، وأصر على أن التحول إلى البندقية الجديدة يجب أن يكون حتى لو كان ذلك يعني تحويل كل إنتاج خزانات PzKpfw IV إلى هذه الغاية. وهكذا ظهر Jagdpanzer IV ثالثًا ، هذه المرة تحول سريع لهيكل PzKpfw IV الأساسي ليأخذ شكل درع Jagdpanzer IV المنحدر وتركيب مدفع من عيار 70.

عُرف هذا التحويل باسم Panzer IV / 70 Zwischenlösung (مؤقتًا) وكان قيد الإنتاج في أواخر عام 1944. أثبت مدفع Jagdpanzer IVs من عيار 70 في الخدمة أنه قاتل دبابات قوي ، لكن الوزن الزائد للمدفع الطويل جعل المركبات تتقدم - ثقيل لدرجة أنه كان لابد من حلق عجلات الطريق الأمامية بالفولاذ بدلاً من المطاط للتعامل مع الوزن الزائد ، كما قلل وزن البندقية من الأداء العام للسيارة ، خاصة عبر التضاريس الوعرة. ولكن بحلول أواخر عام 1944 وأوائل عام 1945 ، كان لا بد من التغاضي عن مثل هذه العيوب ، لأن الحلفاء كانوا على أبواب الرايخ وتم استخدام أي شيء يمكن وضعه في الميدان. أثبت Jagdpanzer IV أنه Panzerjäger سليم الذي مكّن الألمان من الاستفادة من الطاقة الإنتاجية الحالية والحفاظ على خط PzKpfw IV في الوقت الذي كان سيتم التخلص منه تدريجيًا. في الخدمة ، كانت Jagdpanzer IV مركبة مشهورة وقاتل دبابات قوي.

تخصيص
Jagdpanzer IV mit 7.5 سم ستوك 42
الطاقم: 4
الوزن: 25800 كجم (56879 رطلاً)
المحرك: محرك بنزين واحد من طراز Maybach HL 120 يطور 197.6 كيلووات (265 حصان)
الأبعاد: الطول الكلي 8.58 م (28 قدم 1.8 بوصة) العرض 2.93 م (9 قدم 7.4 بوصات) الارتفاع الكلي 1.96 م (6 قدم 5.2 بوصة)
الأداء: الحد الأقصى لسرعة الطريق 35 كم / ساعة (22 ميلاً في الساعة) مدى الطريق 214 كم (133 ميلاً) التدرج 57٪ عقبة رأسية 0.6 م (23.6 بوصة) خندق 2.3 م (7 قدم 6،6 بوصات) تشكل 1.2 م (3 قدم) 11 بوصة)


Jagdpanzer IV L / 48

Vzhľadom على نجاحات 'twas StuG III ذاتية الدفع في القتال ضد tankom bola في 9/1942 ، حددت شركة Vomag دور vypracovať في مشروع مدافع ذاتية الدفع جديدة (Sturmgeschütz n. A.). التصميم الأولي لـ rátal باستخدام منصة štandardnej Pz.Kpfw.IV مع lafetovaným 7.5 سم مضاد للدبابات. البنية الفوقية bola mimoriadne منخفضة konštrukcie ، ويبلغ الارتفاع الإجمالي للسيارة مالا وإن كان بحد أقصى 170 سم. صورة ظلية منخفضة للمركبة mala umožniť skrytejšie priblíženie sa إلى nepriateľským obrneným vozidlám وفي نفس الوقت ستوفر حماية lepšiu من zásahom ، لأنني أرغب في الذهاب مع zasiahnuteľný cieľ الصغيرة. Drevená نموذج بالحجم الطبيعي للبنية الفوقية مع دمية kanóna bola اكتملت و predstavená Adolf Hitler على أسلحة prehliadke الجديدة لليوم 13.5.1943. استمر العمل في Projekčné على novom útočnom del وتغيير المنزل مقارنةً بتصميم pôvodnému bolo prekonštruovanie الجزء الرئيسي من الهيكل. أشكال زاويّة من Pôvodné لجزء prednej من هيكل boli ومع ذلك تدريجي zvyšovaniu hrúbky pancierovania حتى 80 ملم neviedli إلى عيون مقاومة dostatočnej الجديدة sovietským 85mm و kanónom الإنجليزية 17 باوند. في ذلك الوقت نشأت مقترحات modifikáciu konštrukcie Pz.Kpfw.IV ، حيث الجزء الأساسي من الخزان mali حتى vyrábané من pancierových المرجل zváraných تحت uhlami حاد. Takým bol اقتراح Pz.Kpfw. الرابع Ausf. H (الأصل 9. / BBW.). Vzhľadom أن náročnosť zmien والإنتاج التكنولوجي postupov vo من شأنه أن يستخدم آلات تشكيل rovplyvnila produkciu toľko potrebných ، و bolo من هذه النية upustené ونوع Pz.Kpfw.IV Ausf.H حتى neskoršia verzia Pz.Kpfw.IV بدن أكو إيتش بريدشودكوفيا. Takúto يغير ولكن يمكن أن يقدم مشروعًا جديدًا ، واحد إنتاج ešte nebola rozbehnutá وهكذا قام konštruktéri بتعديل الأجزاء الأساسية للبنادق ذاتية الدفع الجديدة. تم إنشاء شكل klinovitý من pancierových قوي 50 مم (جزء spodná) بحيث يكون sklonom 55 درجة و 60 مم (الجزء العلوي) حتى 45 درجة. جعلت ما يعادل 123 ملم ، على التوالي. 110 ملم hrúbky عمودي المرجل pancierových.

تم تقديم نموذج أولي كامل مصنوع من مادة nepancierovanej الفولاذية لأدولف هتلر إلى konferencii 20.10.1943. آلات النموذج الأولي Dvojica مالا زوايا جزء prednej من الترقية تقريب. هل هي خاصية مميزة؟ شكل وأبعاد جزء strešnej من boli الترقية ، بالطبع ، يختلف عن neskorších المسلسل vozidiel. أول نموذج أولي من Fgst.Nr.V1 مال آخر على شكل درع kanóna ، على عين ktorom bolo navarené závesné. اثنين من závesné العينين mal navarený حتى غطاء pancierový يعود ústrojenstva kanóna. مال شكل آخر úsťovej الفرامل. النموذج الثاني Fgst.Nr.V2 mal بالفعل المسلسل prevedenie درع kanóna حتى الفرامل úsťovej. طبق Neskôr bola على هذا النموذج الأولي طبقة مضادة للمغناطيسية من zimmerit و bol zaradený في وحدات التدريب (إلى جانب bočných من البنية الفوقية niesol نقش "Schulungs-Fahrzeug"). قام هذا النموذج الأولي بتجريد فرامل úsťovej والغطاء الأيمن guľometu فوق priezorom vodiča bol odfotografovaný إلى دليل التشغيل D653 / 39. وحدة التدريب pôsobila على أراضي francúzskom و preto sa احتفظت هذه الآلة بأيام dnešných vo francúzskom múzeu في Saumure ، حيث استقر لسنوات طويلة في depozitári. بعد rekonštrukcii اليوم في جمال كامل عرض في nemeckom tankovom múzeu في Munsteri. Zaujímavosťou هو أنه بالفعل في الوقت المحدد في النموذج الأولي depozitári mal على الجانب الأيمن من الهيكل المعدني بكرات دعم الحزام. يحتوي On ľavej على بكرة ذات أنبوب مطاطي.

Neoficiálne أسماء Jagdpanzer الرابع

نازوف
تمت الإشارة إليه في dokumente (+ التاريخ)
kleine Panzerjäger der شركة Vomag
5/1943
Panzerjäger auf Fahrgestell Panzer IV
8/1943
Leichter Panzerjäger mit 7.5 cm L / 48 auf Pgst.IV
9/1943
Stu.Gesch.n.And. (le.Pz.Jg.) عوف Pz.IV
12/1943

رسميا أسماء Jagdpanzer الرابع

نازوف
تمت الإشارة إليه في dokumente (+ التاريخ)
lichter Panzerjäger auf Fgst.Pz.Kpf.Wg.IV mit 7،5 cm Pak 39 L / 48
و J Rue (10 / 1943-12 / 1943)
le.Pz.Jg.IV namiesto لفن Sturmgeschütz neuer
وابروف (28.1.1944)
Panzerjäger IV (7.5 سم باك 39 (L / 48) (Sd.Kfz.162))
سانت ن 1149 (1.2.1944)
Panzerjäger IV (Sd.Kfz.162)
فوماج (3/1944)
Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5 cm Pak 39 L / 48 auf Fgst. Pz.Kpfw.IV
و J Rue (2 / 1944-11 / 1944)
le.Pz.Jg.Vomag mit 7.5 سم Kw.To.L / 48 auf Fgst.Pz.IV أيضًا "le.Panzerjäger IV" (ehem.Stug.Gesch.n.And.)
Gen.Insp.d.Pz.Tr. (8.8.1944)
Jagdpanzer الرابع Ausf.F
D653 / 39 (15.9.1944)
Jagdpanzer IV - Panzerjäger IV (م 7.5 سم باك 39 لتر / 48) (Sd.Kfz.162)
و J Rue (11/1944)

وصف:
منصة Jagdpanzer IV využíva Pz.Kpfw.IV Ausf.F ومكوناتها بدون تعديل. قامت شركة Najväčšou modifikáciou بتبديل خزان الوقود ، على التوالي. ich umiestnenie حول السيارة. 7.5 سم مسدس 39 L / 48 هو lafetovaný 20 سم على يمين مركبات OSI. مدفع لدرع من طراز Topfblende. تسليح Sekundárna في شكل guľometu MG 42 حتى يمكن استخدامه في أزواج výstrelných štrbín في čelnom pancieri ترقية nachádzajúcich sa بعد جوانب oboch kanóna. فتحة chránia odklápateľné pancierove تغطي شكل kužeľovitého. تم التخلص من Pri neskoršej produkcii bola ľavá štrbina على priezorom vodiča. عند الترقية إلى اليمين من فتحة veliteľa nachádzal výstrelný ميناء Nahverteidigungswaffe (سلاح دفاعي strieľajúca zadýmovacie و trieštivé قنابل يدوية). في آلات viacerých ، يتم استخدام هذا المنتج بشكل أساسي ، ولكن يتم تثبيت هذا الغطاء الخفي للمنفذ.
توجد آلات Ocher štandardných stíhačov veliteľská verzia Befehls-leichte Panzerjäger IV. تلقت السيارة راديو dodatočné vybavenie (FuG 8) وعلى المحرك krytus لتمديد هوائي vľavo mal namontovanú ďalšiu مع نهاية hviezdicovým (Sternantenne).
تجربة مثيرة للاهتمام من خلال تعديل السيارة المسبقة Fgst.Nr.320036 المصنوعة في 2/1944. ترقية Strecha مصنوعة من dosiek الخلوي وأفضل مجموعة محاكاة لغوية مغرة في غينيا. Tieto modifikácie ومع ذلك ، zostali len في شكل غينيا. تحت مقعد strelca bol في podlahe خلق حفرة هروب قبل الطاقم. تم إدخال Dad modifikácia في الإنتاج.

الهيكل والبنية الفوقية vyrábal Vítkovice železiarne (رمز "bzs"). Kompletáciu vozidiel mala المسؤول عن شركة Vomag (رمز "ajk"). قامت شركة Vomag vyrábala súbežne والدبابات Pz.Kpfw.IV حتى 5/1944 باستكشاف سابقاً تدريجياً لإنتاج آلات stíhačov. المقاتلين قبل المسلسل بولي vyčlenené الأرقام التسلسلية Fgst.Nr. 320001-321000.

تاريخ
قبلت الأرقام
1/1944
30
2/1944
45
3/1944
75
4/1944
106
5/1944
90
6/1944
120
7/1944
125
8/1944
92
9/1944
19
10/1944
46
11/1944
2
سويا
750

Modifikácie أثناء الإنتاج + تعديل التجربة

تاريخ
نوع التغييرات / modifikácie / التجربة
1/1944
جميع Jagdpanzer IV مالي من إنتاج začiatku في السقف فوق الحفرة قبل Nahverteidigungswaffe. Vzhľadom على zásobovanie týmito zbraňami غير المنتظم ، آلات niektoré هذه البندقية nemali وقد أعمى الثقب بواسطة أغطية واقية.
2/1944
في snahe حول جزء odľahčenie prednej من المحرك ، و bola zmenená pozícia ، حيث توجد مقالات pásov. Pôvodne sa umiestňovali على فطيرة الرجل القوي المقرن من البدن ، من هذا obdobia sa وضع على جزء zadnú hornú من الهيكل. هناك بولي pôvodne umiestnené يعالج ما قبل dvojicu náhradných pojazdových kolies. تم تأجيل التعادل في جانب avú من فتحة المحرك.
3/1944
لأن sa لم يكن efektívne využívať ľavá strieľňa pre guľomet، stop sa montovať. صفائح pancierové الموردة مع vyrezaným otvorom pre guľomet sa navárali 60mm pancierové الغطاء النهائي. على niekoľkých strojoch أنتج في 3-4 / 1944 sa على ترقية streche قبل فتحة nabíjača namontovalo diaľkové ovládanie defense guľometu (Rundumsfeuer M.G.). Da mount sa nerozšírila من dôvodu nedostatočného vnútorného priestoru في نادستافبي.
4/1944
حصلت تغطية brzdovratného ústrojenstva على شكل zmenený. زوايا سبودني بولي زريزاني. هذه المواد هي لوحة pancierový القوية الرئيسية prekrýval و dosiahlo sa حتى توفير الوزن بالفعل قبل جزء من المحرك ، و. Pri streľbách من 8.4.1944 bolo zistené أن nie مطلوب أيضًا ، فرامل كمامة. Modifikovalo sa brzdovratné ústrojenstvo. Zväčšil sa حجم hydraulickej kvapaliny (من 5 litrov على 6 litrov) وقضبان priemer vratnej (من 52 مم إلى 60 مم) ، يلغي مفتاح الإنذار الهيدروليكي. في stíhačov ، زودت ktoré boli بمكابح úsťovými boli tieto في وحدات poľných التي تم التخلص منها.
5/1944
من السيارة Fgst.Nr 320301 مقاتل مالي قوي بانسييه إجمالي 80 ملم. Zväčšil sa priemer oklápateľného kužeľového غطاء guľometu.
6/1944
في سياق konštrukného zjednodušenia bol zmenený شكل مربع odĺžnikovej plniacich uzáverov على motorovom krytus. جوانب Pôvodne boli من هذا الغطاء zošikmené ، بعد نوفوم بولي عمودي. ربما في هذه الفترة بدأت مقابض montovať المعدلة schürzenov ، ktoré sa vyrábali تقنية مبسطة postupom (ohýbaním). في الوقت نفسه ، تم تعديل وضبط schürzenov ، واستكشف بريدني على الإطلاق ولا يوجد schürzen boli vyššej konštrukcie.
9/1944
Vzhľadom على إدارة طبقة vznietení antimagnetickej zimmerit بعد zásahoch protipancierovými strelami ، توقف في مصنع zimmerit aplikovať. بعد sťažnostiach posádok على ماء zatekanie dažďovej في الداخل ، بدأ sa على الجبهة ، bokoch وجعل جزءًا من بنية السقف الفوقية navárať الصغيرة "očká" قماشية ما قبل uchytenie.
10/1944
في snahe حول وقت الإنتاج šetrenie والاستهلاك znížení انخفاض عدد الترباس podporných kladiek zo štyroch على الثلاثي.

الوحدات التي obdržali Jagdpanzer IV L / 48

تاريخ
وحدة
عدد stíhačov التي تم تسليمها
ملحوظة
17.3.1944
بانزر-لير-شعبة
31

23.3.1944
ح- ناشر شول وهالي
1

25.3.1944
Aufstellungsstab Mielau
10

25.3.1944
هيريس وافينامت
1

28.3.1944
ارزاتشير
1

31.3.1944
Sturmgeschütz-Schule Burg
2

3.4.1944
ارزاتشير
9

4.4.1944
2. بانزر-شعبة
14

12.4.1944
2. بانزر-شعبة
7

25.4.1944
Fsch.Pz.Div. HG
21

26.4.1944
12- قسم الدبابات SS
10

29.4.1944
3-فرقة بانزرجرينادير
31

20.5.1944
15- فرقة بانزرجرينادير
31

6.6.1944
4. بانزر-شعبة
21

9.6.1944
Aufstellungsstab Mielau
6

11.6.1944
5. بانزر-شعبة
21

12.6.1944
ارساتشير
4

19.6.1944
20- فرقة بانزر
21

20.6.1944
ارساتشير
6

22.6.1944
12- قسم الدبابات SS
11

22.6.1944
اس اس ارزاتشير
3

24.6.1944
12- فرقة بانزر
21

30.6.1944
17- إس إس-بانزرجرينادير-شعبة جوتز فون بيرليشنجن
31

8.7.1944
5.SS-Panzer-Division Wiking
21

10.7.1944
116- فرقة بانزر
21

13.7.1944
6. بانزر-شعبة
10

18.7.1944
19.Panzer-Division
10

20.7.1944
9- فرقة بانزر
21

25.-26.7.1944
Fsch.Pz.Div. HG
31

29.7.1944
9.SS بانزر-شعبة هوهنشتاوفن
21

29.7.1944
5. بانزر-شعبة
21

1.8.1944
11.Panzer-Division
21

1.8.1944
19.Panzer-Division
11

3.8.1944
3-بانزر-شعبة
21

9.8.1944
6. بانزر-شعبة
11

13.8.1944
25- فرقة بانزر
28

19.8.1944
15- فرقة بانزرجرينادير
6

22.8.1944
10.SS بانزر-شعبة فروندسبيرج
21

25.8.1944
اس اس ارزاتشير
3

5.9.1944
3.SS بانزر-شعبة توتينكوف
21

8.9.1944
9- فرقة بانزر
10

11.9.1944
8.Panzer-Division
21

20.9.1944
9- فرقة بانزر
2

20.9.1944
116- فرقة بانزر
8

24.9.1944
20- فرقة بانزر
21

13.10.1944
23- فرقة بانزر
21

25.-31.10.1944
4. SS-Polizei-Panzergrenadier-Division
31

11.11.1944
11.Panzer-Division
14

20.11.1944
11.Panzer-Division
6

زمن

747

الوحدة التي استولت على مقاتلين من جدنوتيك:

وحدة
مأخوذة من الوحدة
عدد من prevzatých stíhačov
ص - الجزء 525
Fsch.Pz.Div. HG و 15.Panzergrenadier-Division
13
3. كافاليري - لواء
20- فرقة بانزر
17 (?)
21.Panzer-Division
بانزر-لير-شعبة
4
26- فرقة بانزر
س. Pz.Jg.Abt 525
10
كوربس- Pz.Jg.Abt. HG
بعد ما قبل التحويل أخذ zo حالة III. (Pz.Jg.) / Fsch.Pz.Rgt.HG.
?
4. كافاليري - لواء
وحدة مجهولة (تمشي في العصا منذ 12/1944).
4
29- فرقة بانزرجرينادير
وحدة مجهولة (السير في العصا من 1/1945)
3
بانزر ديفيجن كلاوزفيتز
ارزاتشير
1

أخذ Celkovo آلات مقاتلة قوية vznikol ، واحدة من العروض boli ešte زادت montážou 7.5 سم kanóna PaK 42 L / 70 في priameho nástupcu Panzer IV / 70 (V). النموذج الأولي Panzer IV / 70 (V) vznikol prestavbou من الرقم التسلسلي Jagdpanzer IV L / 48 Fgst.Nr.230162 أنتج في 4/1944.

توماس ل. جينتز ، هيلاري لويس دويل - Panzer Tracts No.9-2 Jagdpanzer - Jagdpanzer IV و Panzer IV / 70 (V) و Panzer IV / 70 (A) التطوير والإنتاج من 1943 إلى 1945 ، العام vydania 2012 ، ISBN: اه

والتر جيه سبيلبرجر - بانزر الرابع ومتغيراته ، vydavateľstvo Schiffer Publishing Ltd. ، rok vydania 1993 ، ISBN: 0-88740-515-0

لم تتم ترجمة هذا المنشور إلى اللغة الإنجليزية حتى الآن. الرجاء استخدام الزر "ترجمة" أعلاه لمشاهدة الترجمة الآلية لهذا المنشور.

Čo sa týky označenia akejsi predprodukčnej série A-0، tak to je vymyslené neviem kým. نموذج أولي Všeobecne sa údava vznik trojice. Či to je pravda je otázne.


وصف

استنادًا إلى هيكل PzKpfw IV ، حل Jagdpanzer IV محل StuG III في أوائل عام 1944. يزن ما يقرب من 24 طنًا ، وكان مسلحًا بمسدس 7.5 سم (2.95 بوصة) PaK 39 L / 48 مع تسعة وسبعين طلقة ، تكملها واحدة أو رشاشان عيار 7.92 مم (0.312 بوصة). تم اتباع هذا النموذج الأساسي لاحقًا في عام 1944 بواسطة Jagdpanzer IV / 70 (V) (SdKfz 162/1) و IV / 70 (A) (SdKfz 162/2) ، وكلاهما تم تركيب ماسورة طويلة PaK 42 L / 70 بندقية. & # 91N 1 & # 93

تطلبت طاقمًا من أربعة رجال للعمل ، وكان لديها محرك Mayback HL 120 TRM الذي كان قادرًا على دفعه بسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة. & # 912 & # 93 بإنتاج 700 حصان (522 كيلو واط) ، أعطى هذا المحرك Jagdpanzer IV نطاقًا أقصى يصل إلى 130.5 ميل (210 كم). & # 911 & # 93

يبلغ طول Jagdpanzer IV 22 قدمًا و 6 بوصات (6.85 مترًا) في الطول و 6 أقدام و 1 بوصة (1.85 مترًا) في الارتفاع فوق فتحة البرج و 10 أقدام و 5 بوصات (3.17 مترًا) في العرض. كان الحد الأقصى لسمك الدرع 3.94 بوصة (100 ملم). & # 911 & # 93


تاريخ القتال

خدم Jagdpanzer IV في الأقسام المضادة للدبابات في فرق Panzer و SS Panzer. قاتلوا في نورماندي ، معركة الانتفاخ ، والجبهة الشرقية (الحرب العالمية الثانية). لقد كانت مدمرات دبابات ناجحة للغاية ، لكن أداؤها سيئ عند استخدامها خارج دورها كبديل للدبابات أو البنادق الهجومية ، مثل معظم مدمرات الدبابات. ومع ذلك ، في المراحل الأخيرة من الحرب ، تم استخدامها بشكل متزايد كبدائل للدبابات ، لأنه لم يكن هناك شيء آخر متاح في كثير من الأحيان. تلقت رومانيا عدة مدمرات دبابات Jagdpanzer IV من الجيش الأحمر بعد انتهاء الحرب. كانت تُعرف رسميًا باسم TAs T4s في مخزون الجيش واستخدمت حتى عام 1950. تم إلغاء جميع الدروع الألمانية في عام 1954.

كان SS-Oberscharführer Roy من فرقة SS Panzerjäger Abteilung الثانية عشرة من فرقة SS Panzer 12 من أشهر Jagdpanzer IV. قُتل على يد قناص أمريكي بينما كان ينظر خارج فتحة Jagdpanzer IV في 17 ديسمبر 1944 ، أثناء هجوم Ardennes في بلجيكا.

بعد الحرب ، واصلت ألمانيا الغربية مفهوم Jagdpanzer مع Kanonenjagdpanzer ، ولكن تم بناء عدد قليل من المدافع ذاتية الدفع ذات الكاسمات الثابتة بعد الحرب.


بانزر الرابع - العمود الفقري

بعد معركة ستالينجراد ، في سبتمبر 1942 ، دعا مكتب الأسلحة في الفيرماخت ، Waffenamt ، إلى معيار جديد للأسلحة الهجومية: 100 ملم من الدروع في المقدمة ، 40 & # 821150 ملم على الجانبين ، مسارات أوسع ، تطهير أرضي يبلغ 50 سم ، السرعة القصوى 26 كم / ساعة وأقل مواقع إطلاق نار ممكنة. سيتم تسليح تصميم Panzerjäger ("صياد الدبابات") بنفس مسدس 7.5 سم الذي تم تركيبه في Panther: Pak 42 L / 70. في البداية ، تم التخطيط لهيكل جديد ، ولكن كان لابد من استخدام هيكل Panzer IV.

أوضحت الخبرة القتالية المكتسبة خلال حملات عام 1942 لمخططي الأركان الألمان أن مركبات المدفعية الحالية من طراز Sturmgeschütz يجب أن يتم إطلاقها إذا استمر استخدامها كمدمرات للدبابات ، وتم اختيار السلاح القياسي المستقبلي كإصدار طويل من مدفع دبابة 7.5 سم (2.95 بوصة) مثبت في دبابة Panther. كان طول هذا السلاح 70 عيارًا (على عكس طول الدبابة البالغ 49 عيارًا والإصدارات المضادة للدبابات من عائلة Pak 40) ، وسيتطلب وضع هذا السلاح في مركبات مثل Sturmgeschütz III تعديلات كبيرة. ستستغرق هذه التعديلات وقتًا ، لذلك تقرر تكييف هيكل الخزان الأكبر PzKpfw IV ليكون بمثابة نموذج "آمن من الفشل". سرعان ما بدأت أعمال التصميم على هذا الطراز الجديد ، الذي ظهر في عام 1943 باسم Jagdpanzer IV Ausf Für 7.5 سم Pak 39 أو Panzerjäger 39 ، ولكن بحلول الوقت الذي كانت فيه الأمثلة الأولى جاهزة ، تم تخصيص مسدسات 7.5 سم طويلة لـ دبابات النمر وهكذا كان يجب أن تكون الأمثلة الأولى راضية بمدافع من عيار 48.

أدت الجهود السابقة لتركيب بنادق أكبر على هيكل أصغر إلى ظهور سلسلة Marder بالإضافة إلى StuG IIIs. كانت سلسلة Marder طويلة ولديها مقصورات مفتوحة للطاقم. كان للتصميم الجديد صورة ظلية منخفضة ومقصورة قتال مغلقة بالكامل.

استخدم Jagdpanzer IV هيكل Panzer IV 7 (المعروف باسم BW7) ، ولكن تم استبدال لوحة الهيكل الأمامية العمودية تقريبًا بألواح مدرعة مائلة. داخليًا ، تم تغيير التصميم لاستيعاب البنية الفوقية الجديدة ، ونقل خزانات الوقود ورفوف الذخيرة [التوضيح مطلوب]. نظرًا لأن Jagdpanzer يفتقر إلى برج ، يمكن التخلص من المحرك الذي كان يعمل في الأصل على برج Panzer IV.

كان الهيكل العلوي الجديد يحتوي على درع مائل بسمك 80 مم ، مما يوفر حماية دروع أكبر بكثير من الدرع الرأسي الذي يبلغ 100 مم. لجعل عملية التصنيع بسيطة قدر الإمكان ، تم تصنيع الهيكل العلوي من ألواح كبيرة متشابكة تم لحامها معًا.

يتكون التسلح من مسدس رئيسي مقاس 7.5 سم ، كان من المفترض أصلاً أن يكون Pak 42 L / 70 ، ولكن بسبب النقص ، تم استخدام الأسلحة القديمة في البداية ، و 7.5 سم Pak 39 L / 43 لمرحلة ما قبل الإنتاج ، و 7.5 سم Pak 39 L / 48 لمتغير الإنتاج الأولي. كانت هذه أقصر وأقل قوة من Pak 42.
كان تثبيت Pak 42 الأثقل يعني أن Jagdpanzer IV كان ثقيلًا في الأنف ، خاصةً مع الدرع الأمامي الثقيل. هذا جعلهم أقل قدرة على الحركة وأكثر صعوبة في العمل في التضاريس الوعرة ، مما دفع أطقمهم إلى تسميتهم بـ Guderian-Ente ("بطة Guderian"). لمنع الحافات المطاطية للعجلات التي يتم خلعها بفعل وزن السيارة ، كانت بعض الإصدارات اللاحقة تحتوي على عجلات فولاذية مثبتة في المقدمة.

تم تقديم النموذج الأولي النهائي لـ Jagdpanzer IV في ديسمبر 1943 وبدأ الإنتاج في يناير 1944 ، مع بقاء طراز Pak 39 L / 48 المسلح في الإنتاج حتى نوفمبر. بدأ إنتاج متغيرات مسلحة Pak 42 L / 70 في أغسطس واستمر حتى مارس / أبريل 1945.
في 19-22 أغسطس 1943 ، بعد معركة كورسك ، تلقى هتلر تقارير تفيد بأن أداء StuG III كان أفضل من Panzer IV ضمن قيود معينة حول كيفية نشرها. وبالتالي ، كان من المفترض إيقاف إنتاج Panzer IV نفسه في نهاية عام 1944 للتركيز فقط على إنتاج Jagdpanzer IV ، لكن Panzer IV كان قيد الإنتاج على طول الطريق حتى نهاية الصراع مع Jagdpanzer IV.

ظهرت أولى مركبات Jagdpanzer IV في أكتوبر 1943. وتألفت من نظام التعليق المحكم جيدًا وتصميم محرك PzKpfw IV المتحالف مع درع مدرع جديد مع جوانب منحدرة جيدًا. كان هذا الهيكل أقل بكثير من تركيبة الهيكل / البرج للدبابة ، وقام بتركيب البندقية في غطاء محمي جيدًا على الهيكل الأمامي. كانت النتيجة محبوبة من قبل أطقم Panzerjäger ، الذين أعربوا عن تقديرهم للصورة الظلية المنخفضة والبدن المحمي جيدًا ، لذلك سرعان ما ازداد الطلب على Jagdpanzer IV. كانت البندقية قوية بما يكفي للتعامل مع أي دبابة معادية تقريبًا ، وسرعان ما كان Jagdpanzer IV يطرح مجاميع "القتل" الملموسة ، خاصة على الجبهة الشرقية حيث تم إرسال معظمهم. كما أثبت التسلح الثانوي لمدفعين رشاشين MG34 أو MG42 عيار 7.92 ملم (0.312 م) فعاليته العالية.

تمت إزالة مكابح كمامة Jagdpanzer IV حتى من المركبات الأولى. كان هذا لتقليل الغبار الناتج عن إطلاق النار ، والذي من شأنه أن يكشف عن موقع المركبات. ترسل مكابح الفوهة أيضًا موجات صوتية في جميع الاتجاهات. هذا يجعل من الواضح أن التقرير أعلى صوت. ليس جيدًا ، إذا كنت تحاول نصب كمين للدروع. سترسل البندقية بدون فرامل موجاتها الصوتية ، بشكل أساسي ، في اتجاه القذيفة. أيضًا ، تميل الفرامل إلى التأثير على دقة البندقية.

اعتبر العديد من قادة بانزر أن Jagdpanzer IV كانت جيدة بما يكفي في شكلها الأصلي بحيث لا تتطلب إطلاق نار ، لكن هتلر أصر على أن التغيير إلى البندقية الطويلة يجب أن يتم.

يعتقد Guderian أن StuG III كافية كمدفع ذاتي الحركة ، وشعر أن الإنتاج كان يجب أن يركز على الدبابات. نظرًا لخصائصه الثقيلة ورأي الجنرال Guderian & # 8217s أن Jagdpanzers لم تكن ضرورية ، فقد قام الطاقم بتعميد متغيرات لانج بانزر 4 Guderian & # 8217s Ente ، مما يعني Guderian & # 8217s Duck.

وهكذا خلال عام 1944 ظهرت بعض معدات Jagdpanzer IV mit 7.5 سم Stuk 42 بمدفع L / 70 الأطول ، لكن التغيير في خط الإنتاج استغرق وقتًا طويلاً ، ووقتًا طويلاً بالنسبة لهتلر ، الذي أصر على أن التحول إلى البندقية الجديدة يجب أن يكون حتى لو كان ذلك يعني تحويل كل إنتاج خزانات PzKpfw IV إلى هذه الغاية. وهكذا ظهر Jagdpanzer IV ثالثًا ، هذه المرة تحول سريع لهيكل PzKpfw IV الأساسي ليأخذ شكل درع Jagdpanzer IV المنحدر وتركيب مدفع عيار 70.

عُرف هذا التحويل باسم Panzer IV / 70 Zwischenlösung (مؤقتًا) وكان قيد الإنتاج في أواخر عام 1944. أثبت مدفع Jagdpanzer IVs من عيار 70 في الخدمة أنه قاتل دبابات قوي ، لكن الوزن الزائد للمدفع الطويل جعل المركبات تتقدم - ثقيل لدرجة أنه كان لابد من حلق عجلات الطريق الأمامية بالفولاذ بدلاً من المطاط للتعامل مع الوزن الزائد ، كما قلل وزن البندقية من الأداء العام للسيارة ، خاصة عبر التضاريس الوعرة. ولكن بحلول أواخر عام 1944 وأوائل عام 1945 ، كان لا بد من التغاضي عن مثل هذه العيوب ، لأن الحلفاء كانوا على أبواب الرايخ وتم استخدام أي شيء يمكن وضعه في الميدان. أثبت Jagdpanzer IV أنه Panzerjäger سليم الذي مكّن الألمان من الاستفادة من الطاقة الإنتاجية الحالية والحفاظ على خط PzKpfw IV في الوقت الذي كان سيتم التخلص منه تدريجيًا. في الخدمة ، كانت Jagdpanzer IV مركبة مشهورة وقاتل دبابات قوي.

تخصيص
Jagdpanzer IV mit 7.5 سم ستوك 42
الطاقم: 4
الوزن: 25800 كجم (56879 رطلاً)
المحرك: محرك بنزين واحد من طراز Maybach HL 120 يطور 197.6 كيلووات (265 حصان)
الأبعاد: الطول الكلي 8.58 م (28 قدم 1.8 بوصة) العرض 2.93 م (9 قدم 7.4 بوصات) الارتفاع الكلي 1.96 م (6 قدم 5.2 بوصة)
الأداء: الحد الأقصى لسرعة الطريق 35 كم / ساعة (22 ميلاً في الساعة) مدى الطريق 214 كم (133 ميلاً) التدرج 57٪ عقبة رأسية 0.6 م (23.6 بوصة) خندق 2.3 م (7 قدم 6،6 بوصات) تشكل 1.2 م (3 قدم) 11 بوصة)


المتغيرات

  • Jagdpanzer IV بطول 7.5 سم PaK 39 L / 43: تم بناء عدد صغير منها كسلسلة ما قبل الإنتاج (0).
  • Jagdpanzer IV مع 7.5 سم PaK 39 L / 48 ، الاسم الرسمي Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5 سم PaK L / 48 auf Fahrgestell PzKpfw IV. تم إنتاج حوالي 780 أو نحو ذلك في عام 1944.
  • كان Jagdpanzer IV / 70 (V) (Sd.Kfz.162 / 1) واحدًا من نوعين مختلفين مسلحين بمدفع PaK 42 L / 70. تم بناء حوالي 940 في عامي 1944 و 1945. (V) تعني البناء ، Vomag.
  • Jagdpanzer IV / 70 (A) (Sd.Kfz.162 / 1) كان آخر PaK 42 L / 70 مسلح Jagdpanzer IV. من أجل إرسال مركبات مسلحة باك 42 لتر / 70 إلى الجبهة في أسرع وقت ممكن ، أمر هتلر بحل مؤقت في يوليو 1944. كان على ألكيت ، الشركة المصنعة لـ StuG III ، Alkett ، إنتاج Jagdpanzer IV على الفور. التصميم. اختلفت هذه في أن بنيتها الفوقية تم تركيبها مباشرة على هيكل Panzer IV الأصلي ، وعلى هذا النحو ، فقد افتقرت إلى الأنف حاد الحواف لمتغير Vomag. كان أيضا أطول. Only 278 were built in the period from August 1944 to March 1945. The (A) in the designation came from Alkett. This variant is also known as the Zwischenlosung: in translation, the "intermediate solution".

Minor modifications and improvements were made throughout the production runs of all variants, as well as several field improvements, the most common being the addition of armor side-skirts.

Originally, the Jagdpanzer IV/48's gun had a muzzle brake installed, but because the gun was so close to the ground, each time it fired, huge dust clouds would rise up and betrayed the vehicle's position, leading many crews to remove the muzzle brake in the field. Later variants dispensed with the muzzle brake.

Early L/48 and L/70-armed vehicles had zimmerit applied to the hull to protect against anti-tank grenades, but this was discontinued after about September 1944. Later vehicles had three return rollers rather than the original four, and adopted the twin vertical exhausts typical of the late Panzer IV series. Some late vehicles also had all-steel road wheels on the first couple of bogies on each side.


Jagdpanzer IV L/48 Ausf.F

73NEVdoY6-lYH71nRD1JMMM1KA2SuLJAWaidakOp0tiMDvItIU5vSRTbWTG6QsbyF1zlQ0RHIF0GW7YxYychKFKOEMCmG1t4WKmRiHdAo-KkCf52T3JRkQvXvkhPBmfV2F0xHYKz28XxqPjkVNs81MjNPolBRZKzTALZO5IIFi3d0Uvbn8ttOSCxr4LlPDFprmDTG0xCdC3W0k6psKNi75VnOrvZBvZ0tLPf5IEEPLdHfRXg__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

Fp9fqC5o60FBGxZruTKZVDQRuQgtegLFtJkax5Vzoe95qlu0aTU2h2hyAcVcg__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

bjxNbs069AmkD4kHVAgVclGoKB6Kmixmuy3hzCrB-nth1qDSWuz50FSvAYynAl4Kf0nr-6NA__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

ishjsCYw__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

Lbm3dDasesYc5mHxFyTW7SVwtSIQWr8rziOTDvdzNSentjA9J6RboKA3dFQ__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

Q__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

JR9KQvVFFWW45055JYw2Zd2GAt0Wns9H7JxveoEvmT04EmGvbxeO10qODvw__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

QLSH1M7cYZbF9Q__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

C1c0FhY5oCaVfW5LW7aUksK9W68ukogxcSsFT3mDEKkUnmD1vUOBlx5uvA__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

VhmOrDA8t4eqP8SvxTV9J3xhVoZ17nRkEhOtp9xSGPy3XvpvlwzWYNW9A__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />

73NEVdoY6-lYH71nRD1JMMM1KA2SuLJAWaidakOp0tiMDvItIU5vSRTbWTG6QsbyF1zlQ0RHIF0GW7YxYychKFKOEMCmG1t4WKmRiHdAo-KkCf52T3JRkQvXvkhPBmfV2F0xHYKz28XxqPjkVNs81MjNPolBRZKzTALZO5IIFi3d0Uvbn8ttOSCxr4LlPDFprmDTG0xCdC3W0k6psKNi75VnOrvZBvZ0tLPf5IEEPLdHfRXg__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />


Usage in battles

  • In an offensive role, the Jagdpanzer IV should be played as a long range sniper, taking advantage of the APCBC shell's good penetration values, high gun accuracy and frontal sloped armour. Use your good mobility to get to a shooting spot. Engage targets from at least 1,000 m away to prevent enemy progress towards the objectives. You will also suppress enemy fire to prevent your team from being pinned down by enemy tank destroyers. Because of your weak side armour, always stay away from the frontline to avoid being flanked or swarmed and thus maximise your chances of survival. When engaging enemy tanks, privilege firing hull-down from behind cover. With your firepower, any enemy wandering in your sight alone is practically dead.
  • In a defensive role, your role is to contain the enemy advance in case of a breakthrough. The enemy will be pushing forward and thus moving the front line, making engagements take place at a closer range than you're comfortable with. You should identify and target in priority choke points, narrow passages and corridors of the map that the enemy will be forced to take. Your limited gun traverse still allows you to monitor an area spanning 212 m at 500 m distance without having to reposition your hull. A flanking enemy, artillery strikes or CAS will be the greatest threats to the Jagdpanzer IV in that combat role.
  • If you try to play the Jagdpanzer IV as a front-line tank or a support tank, you will be confronting with the following issues. As a turretless tank destroyer, your turning speed is too poor to manoeuvre quickly enough in close combat to face flanking enemies. You will be quickly disabled by any fire targeting your sides. As soon as you are immobilized (driver or transmission disabled), you are most likely dead. From up close, most tanks will have no problem penetrating your hull or your superstructure. And if are even slightly angled, most enemies will be able to penetrate your superstructure's side armour with little effort.

Any tank sporting a long gun of calibre 75 mm or bigger will disable you with little effort in a close range encounter at this battle rating because of your weak armour. For long range engagements, M4A3E2 Jumbos are the enemies most likely to bounce your shell from a distance. Luckily, it won't be able to return lethal fire from afar.

  • Flanking the tank destroyer undetected and immobilizing it with your first shot remains your best chance to destroy it. But it is difficult because it will position very far from the frontline.
  • The most suitable shells to deal with a Jagdpanzer IV are APCBC or APHE shells with a high penetration power.
  • Force the Jagdpanzer IV out of position with indirect fire (artillery strikes) if you're at relative close range and it is locking down a passage.
  • As a turretless tank destroyer with weak side armour, initiate a pincer movement on the Jagdpanzer IV together with a teammate. This will force it to retreat and relocate or face the risk of being destroyed.
  • In case of a frontal attack (choke point/corridor), try blinding the Jagdpanzer IV with smoke and then swarm it with several tanks to saturate its defensive capacities.

Pros and cons

  • Very comfortable to drive thanks to the fair acceleration & top speed
  • Excellent gun traverse arc to each side gives the ability to shot while having the tank angled
  • Low profile, not an easy target at long ranges
  • Can load APCR to help with heavier tanks
  • Frontal armour is well sloped and can mount tracks to improve protection
  • Vulnerable sides
  • Will often face vehicles that can punch through its armour frontally
  • PaK39 is lacking compared to enemy armaments
  • Prone to ammo rack detonation
  • As with most casemates, a dead transmission or driver means a dead vehicle
  • Small vehicle, if it gets penetrated all the crew can be knocked out in one hit

الوحدات

Engines

Suspensions

أجهزة الراديو

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

  • Sloped and rather strong front armor for its tier and roughly double the hitpoints of the StuG III Ausf. جي
  • Very low and somewhat small silhouette excellent camouflage rating
  • Fast-firing, fast-aiming guns, giving it a ferocious damage-per-minute (DPM)
  • Good acceleration and turning
  • Mediocre penetration by Tier 6 tank destroyer standards
  • 7,5 cm StuK 42 L/70 has low damage-per-shot
  • Frontal transmission ie. engine damage can be incurred from shots to the lower front hull
  • Mediocre top speed
  • Slow shell velocity on the 8,8, sniping from long distances at moving targets is exceedingly difficult.

Performance

The Jagdpanzer IV does not play like any of the other Tier 6 tank destroyers. While most of the other tank destroyers of its tier feature high penetration guns, the Jagdpanzer IV does not get any better penetration than its predecessor, the StuG III Ausf. G. There are two viable options: the 7,5 cm StuK 42 L/70 will be familiar to those used to the StuG III G. It is quite accurate, and fires even faster on the Jagdpanzer IV. The other gun is the 8,8 cm PaK L/56. This gun is essentially the same as that used by the VK 36.01 (H), but fires even faster. With an exceptional base DPM of over 2400 (most others of its tier do not even reach 2000), a reload of under 6 seconds and a very respectable 220 damage per shot, this is slightly offset by the mediocre penetration of only 145 mm (tier 6 medium level). Both of these guns have outstanding aim times, allowing the Jagdpanzer IV to shift targets and aim quickly after coming to a brief stop.

Like many tank destroyers, the frontal armour of the Jagdpanzer IV is quite decent for its tier, 80 mm thick and fairly well-sloped, and will protect it against most lower tiers, but its flanks are much thinner. It also has an outstanding camouflage factor and a low profile, making it very easy to hide on the battlefield in order to ambush enemy tanks or snipe undetected.

The overall mobility is quite good, although the top speed and reverse speed are fairly low. The Jagdpanzer IV turns very well, and also accelerates well.

Given these traits, the Jagdpanzer IV with the 8,8 cm excels very much as an assault gun, not a sniper. Instead of sitting on a hill with this tank, use your speed and mobility to keep up with friendly tanks and provide them with supporting fire to help their advance. Only when you know you will be able to penetrate enemies from your position should you stay stationary. The fast aiming gun allows you to minimize your time standing still. Another key element of being an ambush DPM tank destroyer is defending losing flanks. Utilize the tank's mobility to re-position and ambush enemy tanks pushing a flank. This should give you a first strike advantage, and possibly a health advantage, if your allies were able to do something before falling. Few tanks of the same tier can deal with multiple targets and stay nearly invisible to the enemy.

Using the L/70, one may take a more traditional role, and play the tank to its biggest strengths, without getting dangerously close to the front line. With the high accuracy of the L/70, one may target specific areas of tanks, such as the tracks - even at range. This tactic will allow a player to remain at least 100 m away from the enemy at all times - easily done in combination with mobility. Additionally, the Jagdpanzer has a very good camo value and when properly hidden (remaining far enough behind bushes that any shot will not break camouflage) can lay on the DPM from afar without any risk of return fire. Using the L/70 and a gun rammer, the Jagdpanzer IV becomes almost like a tier 6 E 25, with a very fast firing gun, good speed and camo values.

Don't be afraid to trade with the enemy, even if they have big guns. With either gun, but especially the L/70 (due to the lower frequency of unfortunate bounces and weird misses), you can take hits to your decently large HP pool/sloped armor and you will have higher DPM than any enemy you face - letting you win fights through sheer attrition. This is something the StuG III couldn't do. However, remember to only resort to this tactic when absolutely needed, as in self defense situations. Otherwise, staying hidden is key. The Jagdpanzer has a great gun, that averages at 230 alpha, so just keep wiggling to increase the chance of a >70 degree bounce or a hit to the gun mantlet. You can also try and outflank the enemy, by using the great stealth, speed, and camo rating on this tank.

A few pointers: do NOT do these things 1. Jump off small cliffs, like on Mines- the German suspension is quite fragile, and it will break even with the new physics update. 2. Use HE- does zero damage, useless unless against lights. 3. Try and sidescrape or armor angle- side armor is horrible with no sloping. 4. Chase after other tanks- they usually lead you to other enemy tanks, and as a TD, you cannot afford to have 2 or more tanks circling you

Some APCR is recommended for both guns to use against the Tier 8s that Tier 6s will face from time-to-time, although they are still not enough for penetrating most Tier 8s from head-on.


شاهد الفيديو: Panzer IV70V СКОВОРОДКА ЖАРИТ в War Thunder (قد 2022).


تعليقات:

  1. Vandyke

    رأيت بالفعل

  2. Idas

    مادة جيدة. شكرًا!

  3. Dariell

    أخشى أنني لا أعرف.

  4. Reshef

    بشكل ملحوظ ، هذه هي العملة الثمينة

  5. Jeren

    وحتى مع ذلك



اكتب رسالة